hestemarked.no - Norges Største Hestemarked! [ Hest / Ponni / Hesteutstyr / Rubrikk annonser / Kjøp / Salg / Stall / Debatt / Kurs / Nyheter / Ridehesten / Rytter / Webshop / Hestebutikk / AUksjon / Nettbutikk ]

Hestemarked.no

Hundemarked.no

Kjøp og Salg

VIP-hjemmesider

MIX-debatt

MIX - for Hest og Hund!

MIX - for Hest og Hund!

Brukernavn:	Passord:		Velg språk
Lagre passord

Alle fora

Hest - Generelle forum

Transport av hest

Ny "billig" henger eller brukt henger av kjent mer

MERK: Du må være registrert for å kunne sende et svar.
For å registrere, klikk her . Registrering er gratis!

Skjermstørrelse:

Brukernavn:

Passord:

Format modus:

Format:

Melding:

* HTML er AV
* Forumkode er PÅ

Smileys

Kryss av her for å inkludere signatur fra din profil.

E M N E H I S T O R I K K
Musical Missile	Postet - 17/01/2007 : 13:20:17
	Overskriften taler vel for seg selv.... Hva hadde du gjort, kjøpt en ny Gaupen henger til rundt 30.000 kr. Elller lagt pengene i en brukt henger av et kjent merke der hengeren kanskje har noe tillegsutstyr. Jeg er på jakt etter en henger til rundt 30.000 kr, skal brukes max 2 ganger i uka. Veldig lite vinterkjøring. La meg høre folkets meninger!
15 S E N E S T E S V A R (Siste først)
anettex	Postet - 15/02/2007 : 11:30:01
	Nå er jo den nye Gaupen så dyr at man kan velge og vrake i andre merker og modeller... Tror ikke det blir noen hit jeg.
Frøydis	Postet - 14/02/2007 : 12:58:49
	Noen som har sett nærmere på den nye hengeren i glassfiber fra Gaupen da? Synes den ser fin ut... Nå har jeg hatt gammel brukthenger som jeg var fornøyd med og nå har jeg ny "billighenger". Fornøyd med begge, men da jeg fikk ny større hest måtte jeg skaffe større henger. Hadde en Brenderup fra 1986 i plywood som lå godt etter bilen og hesten syntes var ok. Jeg synes også den var ok, hverken mer eller mindre... Men den nye er en Christ Carat. Fikk den rimelig og det kunne jeg ikke la gå ifra meg. Merker at denne hengeren ligger mye bedre på veien enn den gamle, men det kan ha med vekt å gjøre. Den er i glassfiber, uten salskap. Enig i at salskap inne i hengeren er noe dritt. Hesten får ikke stått med hodet i hvileposisjon, samt at det er skummelt å leie inn en hest når det ikke er plass til deg foran bommen. Slike salskap man får foran på hengeren er kjemefine! Ang. kjøpe ny Gaupenhenger så er ikke det et så dumt kjøp om du har en mindre hest, og om du setter inn mer lufting! Sette inn en takventil + en vifte som drives av solcellepanel? Men JEG ville nok lett etter en brukt henger av "bedre" merke. Ellers om du kjøper brukt, så husk omregistreringsavgiften! Ser ofte nyere brukte hengere som er priset så høyt at det blir dyrere å kjøpe + omreg. enn å kjøpe splitter ny fra forhandler... Det skal jo lønne seg å kjøpe brukt.
eirinn&surprise	Postet - 07/02/2007 : 12:53:56
	Jeg har gaupen hehe.. Jeg fikk kjøpe en brukt gaupen henger av en bekjent, hesten min ligger på rundt 154 cm i mankehøyde og jeg frakter han som oftest alene på treninger, stevner osv. for mitt bruk og min hest (str osv) funker denne hengeren veldig bra stefaren min er som oftest den som kjører oss og han har kjørt oss i en del andre hengere. han er veldig fornøyd med denne. ligger bra bak bilen osv. en annen ting som er bra med gaupen er jo at di er rimelig lette vis du ikke har en bil med den sterkeste motoren. selfølgelig ser du mange andre hengere som ser mye bedre ut og som kanskje er det også men det har jeg rett og slett ikke råd til. Gaupen funker fint for meg nå men skal jeg opp i større hester osv er det mulig å vurdere andre hengere.
anettex	Postet - 19/01/2007 : 14:55:42
	Hehe Lopke. Nei det blir nok aldri noen Gaupen på meg heller....
Lopke	Postet - 19/01/2007 : 14:10:48
	og er man momsreg. så får man jo 25% tilbake på brukt i utlandet :) så det blir nok dansk henger på meg.. ny eller brukt. Men det blit IKKE gaupen!!!!
anettex	Postet - 19/01/2007 : 12:53:11
	Nå er det jo noen år siden vi importerte vår første henger fra Sverige. Men da måtte vi stoppe på tolla ved innførsel og få papirene på import. Videre bar det til tolla her hjemme for innbetaling av norsk moms, og tilbakebetaling av svensk. Og det gikk vel også da sånn passe opp i opp. Da vi skulle kjøpe ny henger, for snart 4 år siden, lønte det seg ikke å kjøpe den i Sverige faktisk. Kroneforskjellen ble spist opp av høyere priser på den aktuelle hengeren. Så vi kjøpte den i Norge, men henta den ferdig fortollet på fabrikken i Sverige. På den måten sparte vi noen tusen i frakt, da vi likevel skulle på Falsterbo horseshow som ikke var så langt unna fabrikken. Hva som lønner seg i dag, kommer vel an på kronekursen, samt om man skal ha ny eller nyere brukt. I Sverige er hengerne dyrere enn i Danmark, men krona lavere. Så da må man vel rett og slett regne om kronekursen. Prøvde med en kjapp sammenligning på pris på en av Brenderup`s modeller, nye hengere. Norge kontra Danmark og Sverige Modellene heter ikke helt det samme, men de er såvidt jeg kan se samme hengerne. Norge: 35990 kr inkl moms. Danmark: 38625 kr inkl moms. Sverige: 49500 kr inkl moms. Om man så titter på valutakursene pr dags dato, må man betale 1144 norske kroner for 1000 danske kroner. Mens man må betale 946 norske kroner for 1000 svenske kroner. Ergo vil det på hengeren jeg har sjekket pris på ikke lønne seg å importere den som ny. Den vil bli langt billigere hos FK som jeg hentet prisen fra. Ved import må man i tillegg regne inn frakta. Og det vil være minst lønnsomt å kjøpe den fra Sverige. Men på nyere brukt henger er saken en annen da. Importert henger = første gang reg i Norge = kr 0 i omreg. Fikk ikke åpnet siden hvor man beregner omreg på hengere her til lands, men på nyere brukte hengere kan den være opptil 6000 kr, kanskje mer. Så alt dette er jo en vurderingssak.
Lopke	Postet - 19/01/2007 : 12:22:22
	trekk av dansk moms og legg på norsk moms.. (den er begge 25%) valutaforskjell, og så skal jeg sjekke om det finnes noe ekstra avgifter man må betale. Er ikke kommet så langt i "import henger planen" min ennå.
Musical Missile	Postet - 19/01/2007 : 10:28:58
	Hva er kostnaden på å importere en henger da? F.eks http://webshop.hjoernely.dk/product.asp?product=997&sub=0&page=1 noe slikt fra Danmark. Må forøvrig legge til at jeg synes Norge ere et eneste stort molboland når det gjelder hestesporten....trenger bare å dra såvidt over grensa så ser mulighetene innen hest utrolig mye bedre ut....
anettex	Postet - 18/01/2007 : 17:11:03
	Vi har kjørt Star Trailer i 12 år nå. Først en Star Rubin, men dette er 4. året med vår Star Diamant. Har hatt frontutlastning og alt annet utstyr på begge 2. Nå er de kjøpt opp av Thule da. Håper jeg skal få råd til en Thule excellent etter hvert. Med salkammer, så bilen slipper å se ut som et rullende skap... Så den i Ekerø i sommer, og må si jeg sikla seriøst mye på den...hehe... Og jeg er ganske så sær på dette området, så det er begrensa hvor mange merker jeg har å velge mellom. Blandt annet synes jeg salskap inni hengeren er no ordentlig dritt! Ergo må det bli et stort beist med salskap foran. http://www.le-transportfordon.se/hastslap/thule_excellent.asp http://www.le-transportfordon.se/hastslap/thule_star_diamant.asp Har ingen som helst erfaring med de merkene du nevner Lopke. Det lønner seg helt klart å kjøpe "ny" brukt henger i utlandet, da man slipper den hersens dyre omreg. Og slipper du momsen i tillegg, ja da er det jo bare å shoppe.
Hege J	Postet - 18/01/2007 : 16:20:46
	Jeg har en Cheval Liberte, og er kjempe fornøyd med den. Og prisen eller heller ikke avskrekkende, for en henger i helstøpt glassfiber og masse utstyr inkludert i prisen (59000). Den er ca samme størrelse som den nye Gaupen hengeren, bare at egenvekten er 100 kg lettere. Nå sto det jo utrolig lite om den nye Gaupen, så er vanskelig å sammenlige 100%.
Lopke	Postet - 18/01/2007 : 15:44:53
	Anette hvilken henger har du?? HAr du erfaring med Cheval Liberte eller Humbaur? går og tenker på å hente en henger i DK, men er ikke helt sikker på valget ennå. De har så ufattelig stort utvalg der. Tenker jeg skal besøke et sted som heter Kongeå Trailere http://www.kongeaa.dk/hestetrailer.htm her er det mye å velge i. Når man kjøper brukt i DK kan man jo også skrive av momsen om man er momsregistrert. HVilke erfaringer kjenner du til ved de forskjellige kvalitetsmerkene??
anettex	Postet - 18/01/2007 : 13:25:39
	Har ingen som helst problemer med å forsvare at jeg valgte en dyrere modell en Gaupen. Og jeg ville mye heller kjøpt en nyere brukt henger av godt merke framfor en ny Gaupen. Lopke har vel sagt mye av forskjellen. Dårlige løsninger, lite lufting, tynn skillevegg, akkurat det som er lovpålagt av lys utvendig, TRANG ( markedest smaleste?), lav osv. I tillegg er den fjæra på baklemmen elendig, og bruker man hengeren mye, må man regne med å skifte denne ofte. Takk gud for gassdempede lemmer! Matta på baklemmen er ikke bare upraktisk, men litt skummel i forhold til sko med brodder som faktisk kan sette seg fast når man rygger ut hesten. Bomløsninger har blitt bedre med utløser på bommene. Men jeg missliker systemet deres, tungvindt å måtte sette i gang med å skru på denne løkka om hesten henger over bommen. Vi har en spake på utsiden av hengeren man drar ut, vips så er bommen løs. Dårlige muligheter til å regulere bommene. INGEN muligheter til å regulere innredningen sideveis, altså gjøre et spilt større enn det andre. Kun en veltebøyle, som de ikke engang har hatt råd til å "kle" inn med glassfiber.... Nå har kanskje alle skjønt at jeg i likhet med Lopke ikke er en fan av Gaupen.... Ikke fordi jeg er snobbete, men jeg setter høye krav til henger både med tanke på sikkerhet for hesten, gode løsninger og plass. Har "bare" en araber, og han synes det er veldig behagelig med godt over 20 cm ekstra bredde i forhold til Gaupen. Mår det gjelder trehengere kontra glassfiber velger jeg tre. Synes det er ok å kunne sjekke eventuell slitasje og fukt selv. Fukt kan man selv måle ved hjelp av fuktmåler, samt å teste ved å stikke en skarp gjenstand i platene. Enkelt og greit. Vi har aldri hatt våre hengere inne på vinteren, og vår gamle, som nå er 12 år og har gått uendelig mange mil, har ingen antydning til fukt hverken i vegger eller gulv. Mulig det er forskjell på materialene som er brukt, det vet jeg ikke. Ser at det skrives at man kan ha en Gaupen i noen år, så selge den med minimal fortjeneste. vet ikke om innskriver snakker av erfaring, for min erfaring er totalt annerledes. Har kjente som ikke får solgt sine Gaupenhengere, uten å dumpe de, pga alt for mange hengere på markedet, samt at folk har blitt mer kvalitetsbevisst. Pga den høye omreg-avgiften må man langt ned i pris, eller så kjøper folk heller en ny Gaupen. Vår gamle henger hadde vi i 8 år, kjøpte den brukt fra Sverige 1 år gammel. Kun brukt til flyttelass. Den var godt vedlikeholdt og i 100% god stand da vi solgte den videre. Vi gjorde en god handel da vi kjøpte den pga lav kronekurs, samt ingen omre. når man kjøper fra utlandet. Så på de 8 årene tapte vi 2000 kroner + det vi brukte på vedlikehold, dekk osv under veis. Og sånn ser markedet ut nå også, gode hengere ligger høyt i pris, også som brukte. Forresten om man er fornøyd med en henger, skulle det vel være unødvendig å måtte bytte den ut etter 3-5 år? Det sier vel litt om kvaliteten... Faktisk er min henger som etter mitt syn er langt bedre utstyrt, og er ganske så mye større, billigere enn den nye typen Gaupen. Lurer på om den i det hele tatt klarer å komme seg inn på markedet, for i den prisklassen finner man romslige, gode hengere av god kvalitet innen de fleste merker.
Brum	Postet - 18/01/2007 : 11:21:25
	Jeg spør siden de aller fleste to akslede hengere på det norske markedet, er av typen "tandem" ikke "boggie". Forskjellen på 2akslet (tandem) og boggie: På to-akslede hengere er det to separate aksler, som er festet på rammen med separate oppheng Boggie har to individuelt avfjærende aksler, som på hver side er montert sammen med hverandre, for så å ha et felles feste på hver side mot rammen på hengeren dette gjør at hjul-trykket altid vil være det samme på begge hjul, enten draget løftes opp eller trykkes ned. derved vippes hengeren som en en-akslet, men har mark-trykket helt likt fordelt mellom akslene. På to-akslede(tandem) vil du kunne løfte trykket av det fremre hjul-settet, ved å løfte draget opp, og løfte det bakre ved å trykke draget ned.
picazzo	Postet - 18/01/2007 : 08:27:17
	Brum; "ekte" boggie er da hvert enkelt hjul jobber uavhengig av det andre (på samme side) altså, hvis ene hjulet går opp på en kul vil fortsatt det andre være i bakken. De sitter på egne akslinger, og har derfor ingen annen sammenheng enn at de sitter på samme side. Dette fører (sammen med gassdempere) til mindre uro og dumping på hengeren.
Lopke	Postet - 18/01/2007 : 02:38:58
	Det er riktig. All dyretransport skal EU godkjennes hvert 3 år.

Image Forum 2001

This page was generated in 0,23 seconds.

Snitz Forums 2000

[Vilkår] [Mix/Forum-regler] [FAQ] [Annonsere] [Om oss]
2002-2025 © Hestemarked.no - Norges største hesteside!
Du kan enkelt Slette din bruker/vip eller Kontakte Kundeservice.
Start/Stopp nyheter+info pr epost og sms på din medlemsside.
Send "HEST SLETTBRUKER" til 1963 (0,-) for å melde seg ut av alle
tjenester (Medlemskap, VIPside, SMS mm.) på Hestemarked.no.
Send "STOPP" til 1963 (0,-) for å stoppe alle tjenester fra 1963.
Vi forbeholder oss for trykkfeil og feil i informasjon/spesifikasjoner.