hestemarked.no - Norges Største Hestemarked! [ Hest / Ponni / Hesteutstyr / Rubrikk annonser / Kjøp / Salg / Stall / Debatt / Kurs / Nyheter / Ridehesten / Rytter / Webshop / Hestebutikk / AUksjon / Nettbutikk ]
 
 

Hestemarked.no
Hundemarked.no
Kjøp og Salg
VIP-hjemmesider
MIX-debatt
MIX - for Hest og Hund! - hei=)
    MIX - for Hest og Hund!
MIX - for Hest og Hund!
Hestemarked.no | Hovedside MIX | Forum-regler | Brukerprofil | Aktive emner | Medlemmer | Søk | Hjelp
Brukernavn:
Passord:
  Velg språk
Lagre passord
 Alle fora
 Hest - Ridegrener
 Sprang
 hei=)
 Nytt emne  Svar på emne
 Skrivervennlig versjon
Forfatter Tidligere emne Emne Neste emne  

sirijoh

Innlegg: 22

Skrevet - 19/06/2006 :  11:04:31  Vis profil  Svar med kopi av melding
Hei og hjertelig takk for svar.
Får vi gå banen, og hvordan vet man hvordan vei man skal ri? Er det mange hinder på banen i de laveste klassen?

sigyn,brauta og rubin:)

» VIP

Norway
Innlegg: 2627

Skrevet - 24/06/2006 :  06:54:45  Vis profil  Klikk for å se %s1%'s MSN Messenger adressesigyn,brauta og rubin:)  Svar med kopi av melding
er det på vanlig konkurranse,treningstevne du mener?
tipper det er det..ja,du får gå banen.for å vite hvilke vei man skal ri,må man lære seg dette.dette gjør man ved blandt annet å gå banen.her bør du også gå hvilken veg du har tenkt å ri,å ikke spurte til neste hinder bare for å ha *gått* banen.der har du også muligheten til å planlegge dine rideveger,telle antall galoppsteg,å sjekke bunnforhold.det er også ofte nummer på hinderne,å fargekoder ved siden av til hjelp.men jeg for min del synes det går så fort at jeg ikke rekker å tenke på hva som står der.det er også fint om du har muligheten til å se på startende før deg,som skal ta samme banen.da dette kan få deg till å huske bedre.i vanlig grunnomgang er det 11 hindere.lykke til om du skal ut å starte:)

*This little light of mine, I'm gonna let it shine*
Gå til toppen av siden

linndi&ida

» VIP

Norway
Innlegg: 251

Skrevet - 15/07/2006 :  00:30:43  Vis profil  Besøk %s1%s hjemmesidelinndi&ida  Klikk for å se %s1%'s MSN Messenger adresselinndi&ida  Svar med kopi av melding
ja, du får alltid gå banen, om du ikke har fått lov til dette, så si ifra at d SKAL man få lov til! d står faktisk i KR!
Du vet hvilken vei du skal ri, fordi nr. lappen (på hinderet) skal henge på den siden du skal hoppe hinderet fra. Ofte er d også rødt flagg på den ene og hvitt flagg på den andre siden av hinderet (husker ikke hvilken som er hva).
I de laveste klassene (LD-LA, LA er jo ganske høyt for kat.1, 1 m) er d mellom 8 og 14 SPRANG, åltså kan d vere ferre hinder, men du hopper 8-14 ganger! I omhoppningen er d ferre hinder...
Håper du ble litt klokere av dette!
Gå til toppen av siden

Kaken

» VIP

Innlegg: 6

Skrevet - 20/07/2006 :  20:08:18  Vis profil  Svar med kopi av melding
ja men får alltid gå banen først, og det er som regel nummer på hinderne så det er ikke så vanskelig å huske.
hvor mange hinder det er kommer jo ann på bedømingen er det a1:c er det jo selvfølgelig fler hinder. det er sånn ca. mellom 8 og 14 hinder.
Gå til toppen av siden

Kaken

» VIP

Innlegg: 6

Skrevet - 20/07/2006 :  20:08:20  Vis profil  Svar med kopi av melding
ja men får alltid gå banen først, og det er som regel nummer på hinderne så det er ikke så vanskelig å huske.
hvor mange hinder det er kommer jo ann på bedømingen er det a1:c er det jo selvfølgelig fler hinder. det er sånn ca. mellom 8 og 14 hinder.
Gå til toppen av siden
  Tidligere emne Emne Neste emne  
 Nytt emne  Svar på emne
 Skrivervennlig versjon
Snarvei:
 Image Forum 2001 This page was generated in 0.23 seconds. Snitz Forums 2000
[Vilkår] [Mix/Forum-regler] [FAQ] [Annonsere] [Om oss]
2002-2026 © Hestemarked.no - Norges største hesteside!
Du kan enkelt Slette din bruker/vip eller Kontakte Kundeservice.
Start/Stopp nyheter+info pr epost og sms på din medlemsside.
Send "HEST SLETTBRUKER" til 1963 (0,-) for å melde seg ut av alle
tjenester (Medlemskap, VIPside, SMS mm.) på Hestemarked.no.
Send "STOPP" til 1963 (0,-) for å stoppe alle tjenester fra 1963.
Vi forbeholder oss for trykkfeil og feil i informasjon/spesifikasjoner.