hestemarked.no - Norges Største Hestemarked! [ Hest / Ponni / Hesteutstyr / Rubrikk annonser / Kjøp / Salg / Stall / Debatt / Kurs / Nyheter / Ridehesten / Rytter / Webshop / Hestebutikk / AUksjon / Nettbutikk ]
 
 

Hestemarked.no
Hundemarked.no
Kjøp og Salg
VIP-hjemmesider
MIX-debatt
MIX - for Hest og Hund!
    MIX - for Hest og Hund!
MIX - for Hest og Hund!
Hestemarked.no | Hovedside MIX | Forum-regler | Brukerprofil | Aktive emner | Medlemmer | Søk | Hjelp
Brukernavn:
Passord:
  Velg språk
Lagre passord
 Alle fora
 Hest - Generelle forum
 Utstyr
 Hviken hestehenger er best?

MERK: Du må være registrert for å kunne sende et svar.
For å registrere, klikk her . Registrering er gratis!

Skjermstørrelse:
Brukernavn:
Passord:
Format modus:
Format: FetKursivUnderstreketGjennomstrek VenstrejustérSentrertHøyrejustér Horisontal linje Sett inn linkSett inn e-postSett inn bilde Sett inn kodeSett inn sitatSett inn liste
   
Melding:

* HTML er AV
* Forumkode er PÅ
Smileys
smil [:)] stort smil [:D] cool [8D] rødme [:I]
tunge [:P] ond [):] blink [;)] klovn [:o)]
sort øye [B)] åtter [8] rynke [:(] sjenert [8)]
sjokkert [:0] sur [:(!] død [xx(] søvnig [|)]
kyss [:X] godkjent [^] mislike [V] spørsmål [?]

  Kryss av her for å inkludere signatur fra din profil.
    

E M N E      H I S T O R I K K
Opal Postet - 08/12/2004 : 12:07:52
Noen som har anbefalinger (eller advarsler...) når det gjelder hestehengere? Det er jo veldig mye å velge i både "billig" og dyrt (spesielt det siste...). Hvordan er kvaliteten på de respektive merker? Er det merker/modeller man bør styre unna?
15   S E N E S T E      S V A R    (Siste først)
Martine:o) Postet - 06/02/2005 : 18:31:18
Vi har en ekstra bred Gaupen henger. Alltid hatt Gaupen. Stor hest eller liten ponni den matcher alle! Super fornøyd med den, eneste minus er at jeg gjerne skulle ha hatt salrom på den. Ellers er den skikkelig fin å kjøre to hester i.. Er ikke enig om at den er smal..
Cesar Postet - 19/12/2004 : 10:43:39
Henra hengeren er det absolutt beste jeg har vært borti! Stor, lys, stødig, fjørsystem på lemmen så den hverken lager lyd el er tung å løfte på. Hingstevegg. Delt bom så man kan ha stor og liten hest. Hurtigutløser på bommen i tilfelle uhell. Utløseren er på utsiden av hengeren. Døra foran i hengeren er på venstre side. Merkelig at få produsenter har tenkt på at om man velter er det som oftest ut av veibanen, og da blir frontdøra liggende ned....
Man kan flytte hengeren fra en bil til en annen uten å ta ut hestene!!
Hadde en ny Gaupen henger, den største. Noe jeg ikke ville hatt igjen om jeg hadde fått den gratis. Grei nok om man skal frakte ponnyer over korte avstander. Men ellers Nei.
Hengeren regelrett datt fra hverandre.
Lemmen ble skjev så det var omtrent umulig å lukke den. Kassa stod og vippa på ramma. Med stor hest på ble det 4 cm glip. Toppen sprakk. Helt fryktelig. Billig men ikke bra
Cowgirlchris Postet - 15/12/2004 : 01:02:38
Sitat:
Fronturlastning
En sak till måste jag ta upp, vilken är min privata åsikt, det är fronturlastning.
Varför ska man lära hästen att tänka framåt i släpet.? Hästen ska inte framåt över bommen.
Visst finns det hästar som är krångliga att lasta och köra, men jag tror nog att alla hästar kan lära sig, gå in och backa ut lugnt och fint. Visst krävs det en del träning men det går. Ett släp med fronturlastning blir även tyngre. Sen när man väl kommer ut på tävlingsplatsen finns det inte plats att last ur framåt för det är oftast så trångt...

Ja, det lar seg sikkert gjøre å snu tankegangen til hester som kaster seg desperat av hengeren i selvsamme øyeblikk som lemmen løsnes og begynner sin vandring mot bakken.
Og javisst, da må det mye trening til.
For den som er redd for eget liv og helse (600 kg hest i eksplosjon tvers igjennom bakbom og lem er FARLIG) fins det da en alternativ treningsmåte; bruke frontlem.
Jeg snakker av erfaring, og vi greide å snu tankegangen til en slik hest ved å trene på å leie igjennom en slik henger med frontlem.
Vi varierte mye på om vi bare leide igjennom, stanset flere ganger underveis, stoppet og rygget den av, og så leide igjennom, eller droppet hengeren etter det i stedet.. Osv. Med egen tilgjengelig parkert henger var det rutine å gå bortom hver dag før paddock, etter paddock, før ridetur, etter ridetur osv. Den var der, og ble BRUKT som treningsapparat.
Pr. idag er hesten OK på henger og venter ved utlasting... Uansett hvilken lem som blir åpnet. Den lærte to ting; henger er ikke felle (de klappet tidligere igjen baklemmen i en fei fordi hesten kastet seg av igjen uten varsel), og man kan vente på signal om hvor man skal gå ut...

Når det gjelder "trang parkering" vil de fleste kunne beregne plassen de trenger med litt erfaring. Det blir en litt sånn "Åi, hvafforno' gæ'ærnt kan vi finne på å si om frontlem"-kommentar å snakke om at det er trangt på stevneplasser. Da skulle man ikke kunnet komme dit med buss med sidedør... Men det gjør man jo.. ;-)

Mvh Line, ihuga fan av frontlem. :-)
Prince Barclay xx Postet - 11/12/2004 : 21:21:14
Heisann,
Tredal sin henger er super! Den er litt dyr, men er nok verdt pengene. Anbefales på det sterkeste...Den har veldig stor plass til to hester og er lys og fin inni. Brei, god å kjøre med på veien. Stødig inventar ++ Og vegger som tåler alt mulig, inkl spark o.l!
xxxx Postet - 10/12/2004 : 00:41:53
Noen tips..

Bra att veta om hästtransporter:
Det cirkulerar många åsikter och fakta om häst transporter.

Många nya märken har kommit på marknaden och det är bra. Dom ”europeiska” släpen är CE godkända vilket betyder att dom är testade i högre hastigheter. Tillåten hastighet i Europa är 100 km/tim vilket i sin tur betyder att släpen är stabilt byggda med tjockare golv och väggar oftast större hjul, 15 tum.

Ventilation är viktigt
Vad som är viktigt när man väljer släp är flera saker så klart. Först ska vi nämna ventilationen. Släp med öppningsbara fönster och/eller taklucka där tas luften oftast in bakifrån vid luckan eller rullgardinen det blir baksug. Det kan man se om man åker när det är smutsigt ute. Bakluckan är ju alltid skitig. Sedan går luften ut genom fönster och taklucka. Släp där det finns luft intag fram och detta är tillräckligt stort tryckts luften in fram och går sedan ut bak. Ett större släp ger bättre luftvolym.

Vägegenskaper
Sedan har vi vägegenskaper. Kan man välja så är boogie som är både sekrare och mer bekvämt för hästarna än enkelaxlat. Skulle olyckan vara framme med punktering eller att ett hjul lossnar kan man åka vidare en bit och blir inte stående ut efter vägen. Det finns massor med frågor om vad som är boogie, alla släp där axlarna sitter mindre än 2m från varandra är boogie.

Sedan finns olika lösningar på fjädring. Vanligast är gummi torsion, det finns även stålfjädring, utjämnings stag mellan axlar, länkarms system med fjäder och stötdämpare mm. Men man får nog säga att dom är bra allihop och hästarna får ett bekvämt åkande. En av konstruktionerna ger den bästa följsamheten och med minst vibrationer och slag för hästen. Där har man byggt fjädringen som på en bil. Med länkarmar vid varje hjul, stötdämpare och fjäder.

Storleken på släpet
Vad man mer ska tänka på är storleken på släpet. Stora hästar behöver ordentligt med plats för att kunna åka i bra balans.
Även höjden är så klart viktig för stora hästar så dom inte känner sig in klämda. En mjuk mellanvägg hjälper hästen att hitta en bra ställning, att kunna stå något brett med benen för en bra balans.

Material
Sedan har vi material. Det finns träsläp, glasfiber och aluminium. Vad man väljer är mycket en pris fråga. Dom nya träsläpen har en hög kvalitet i både golv och väggar. Men trä är alltid trä och med åren åldras det och det kan även ruttna.

Viktigt är ju vad för kvalitet man än använder att man sköter om sitt släp. Tvättar och håller rent på golv och mot väggar för att förebygga skador. Glasfiber är ett mycket starkt och hållbart material där slipper man ju risken för att det ska ruttna. Det är även lätt att laga om det blir skador. Viktigt är ju att glasfibern är tillräckligt tjock så den inte spricker. Aluminium släpen har även den fördelen att inte ruttna som trä,men oxiderar vid kontakt med vägsalt.
Får man en skada på sidan blir det en stor bit som behöver bytas efter som sidorna är i ett stycke, laga är inte så lätt. Det kommer även in fukt i isoleringen mellan aluminiumsidorna vilket inte är bra.

Fronturlastning
En sak till måste jag ta upp, vilken är min privata åsikt, det är fronturlastning.
Varför ska man lära hästen att tänka framåt i släpet.? Hästen ska inte framåt över bommen.
Visst finns det hästar som är krångliga att lasta och köra, men jag tror nog att alla hästar kan lära sig, gå in och backa ut lugnt och fint. Visst krävs det en del träning men det går. Ett släp med fronturlastning blir även tyngre. Sen när man väl kommer ut på tävlingsplatsen finns det inte plats att last ur framåt för det är oftast så trångt...

Vikten
En sak till som många undrar över är ju vikten. Har man en bil som får dra tex. 1400 kg om föraren har B-körkort så kan man som regel inte köra mer än en häst lagligt, det blir ju 600 kg häst. Tänk på att inte köra med släp med för hög totalvikt än vad bilen får dra, det blir olovlig körning då kan man bli av med körkortet. Har man däremot över lass. Säg att du får lasta 600kg i släpet och du har 750 kg häst då blir det böter för över lass. Vilket är procentuellt och inte helt lätt att ta reda på hur mycket det blir. Jag ringde själv till polisen, och dom hade någon tabell fick jag till svar. Men ca 1 000: - för 200 kg. Det är lite en gissning kom ihåg det.



Kilde: Ingela Liljeström, MI Motor bil & släp
Cowgirlchris Postet - 09/12/2004 : 14:45:54
Er veldig begeistret for Ifor Williams, jeg, da... Med frontlem (kjempefin å trene hengertrening ved å leie rett igjennom hengeren!) og baklem som både kan legges ned og splittes til vanlige dører. Du kan få med både port i aluminium som kan settes opp som to grinder på hver side av lemmen, hingsteskillevegg og høykrybbe.
Gjennomtenkt innredning som enkelt kan tas ut for andre transportoppdrag (f.eks. kjøre høy), ingen skarpe kanter som hesten kan skade seg på og god innvendig plass til hesten.

Drømmen er å få sin egen og ikke bare leie...

Line.

Edit for skirveleif...
HanneBF Postet - 09/12/2004 : 14:06:05
Aditek heter den. den hengeren har jeg hatt mest erfaring med, men bussen står øverst på min liste uansett.
HanneBF Postet - 09/12/2004 : 14:04:52
Liker brendrup, boj, mustang, bøckmann og et merke på A som jeg ikke kommer på i farta. Det er de hengerene jeg har mest erfaring med. det ble ganske vanskelig å velge ut en for alle har gode kvaliteter, men det jeg liker best er hestebuss!!!
Roxira Postet - 09/12/2004 : 13:14:19
Selv har jeg Gaupen henger, og er jo forsåvidt fornøyd med den... Men skal man frakte en liten ponni og en stor hest sammen, er jo bare hele bommen foran flyttbar så da blir det ubehagelig for begge hestene... Og bommene bak er jo ikke stillbare så frakter man en liten hest, (shettis) kan den jo rygge ut bak, og en stor hest kan jo skikkelig sette seg på bommen!

Teit Gaupen ikke har funnet en bedre løsning på dette...

Må føye på dette, Pappa gikk for moro skyld over alle skruene han kom over på hengeren da han fant en løs skrue... Og absolut alle skruene på hengeren var løse. (da var hengeren nesten helt ny!!) Til og med skruene/mutterne (står helt stille her akkurat nå, hva de skruene/mutterne som holder hjulene på plass heter) som holder hjulene på plass var skikkelig løse!!
xxxx Postet - 09/12/2004 : 09:54:32
Tror jeg ville ha anbefalt deg en Aditek, Umeå, Boj Bravo eller lign. utifra bilen din.Dette er gode hengere med lav vekt blt. pga. alugulvet.
Og prisen ligger sån midt på treet.

Om du skal kjøpe henger med bom foran:
En annen STOR fordel med bla. Boj-hengeren(og sikkert fler nå), er hurtig-utløserne tilknytta bommen foran som sitter på utsiden av hengeren på hver side...

En liten "vekker"-historie.
Ei vennine og jeg hadde vært på stevne nede i Helsingborg.Vi brukte da Boj Magnum hengeren.
Hadde med oss en 4 årig hingst som var komfortabel på henger, men seff ikke 100% "verdensvant" enda..
Vi stoppa på en mack ute i hutte-heita med lite folk i nærheten, og vennina mi gikk inn for å kjøpe no mat.
Før vi dro hadde vi vaska hesten så han var litt våt, det var også veldig varmt og vi hadde langt å kjøre.

Plutselig hørte jeg no rare lyder der bak og gikk ut for å sjekke.
Da hadde hesten klødd seg litt over nakken på bommen,(sikkert fordi han var litt våt) og seff fått litt hetta og havna UNDER bommen så han var festklemt med halve kroppen og kom verken frem eller tilbake for han var jo bundet fast i grime med tau.
Han lagde noen jamrende lyder som er noe av det verste jeg har hørt på en hest!
Han hadde kjempevondt og satt fast som i ei skrustikke og jeg hadde så vondt av ham. Jeg ropte på Lena men hun var for langt unna, så jeg skjønte jeg måtte fixe dette selv og det fort!

Da var jeg glad det bare var å trekke ut en plugg på hver side av hengeren utenifra, slik at jeg selv slapp å gå inn foran en til tider panisk hest.
Jeg fikk også brått uante "atletiske evner" når jeg elegant hoppa over draget foran for å løsne den siste pluggen, så rask og spenstig har jeg vel aldri vært..
Bommen løsnet umiddelbart på begge sider og falt sammen som "et korthus" inne i hengeren.

Hesten var roligere på dette stadiet og hadde vel gitt opp.
Da gikk jeg forsiktig inn og presset hodet hans ned, (takk og lov at han hadde lært senke hodet for press..) rygget han 2 skritt bakover og vips så var han helt løs!

Det er sikkert mange hengere som har fjernutløsning/hurtigkopling nå, veldig kjekt ihvertfall og jeg vil anbefale det ved kjøp av henger med bom ja..
Opal Postet - 09/12/2004 : 09:16:42
Takk for svar alle sammen.
Gaupen får man jo ny på "tilbud" til ca 33 000 for en dobbel boggi.
Hadde ikke reflektert noe videre på at de er smalere enn andre men det er jo et poeng hvis man alikevel skal ha dobbelhenger... Har inntrykk av at Gaupen sliter litt med dårlig rykte (mulig dette er noe som henger igjen fra "gamle dager") og mange mener de har lav annen hånds verdi.

Har tilgang på stor, sinna og sterk amerikaner (som jeg egentlig ikke har lov å kjøre...) så vekt er ikke noe stort problem, men det hadde jo vært greit med en som også Passaten kunne klare å dra.....
xxxx Postet - 08/12/2004 : 23:43:05
Tjaaa..Det er jo så mye på markedet nå, kan bare fortelle om egne erfaringer.Hvem henger som er best er umulig å si, det har mye med smak og bruksområde å gjøre.Noen transporterer lite andre mye og må nesten bo der..

Akkuratt nå har jeg en Circle J dobbelthenger som tidligere er imp. fra Usa. Den har flere praktiske fordeler/løsninger enn mange andre europeiske jeg har sett/hatt.
Rom under/foran til alt av hesteutsyr og 2 saler + hel vegg helt frem der hesten har hodet. Stødigste hengeren jeg har hatt, også med bare en hest! Mange vinduer og ellers en solid henger.
Minuset med denne hengeren er at den veier kolossalt mye.

Ellers har jeg hatt en dobbel Boj Bravo 220 E,(helt ny) en henger jeg var veldig fornøyd med. Mange vinduer,ekstra bred,aliminiumsgulv og passe stor men ikke salrom da...
Et stort pluss var at den var veldig lett å trekke.

Etter den hadde jeg en Boj Magnum 11 og den var romslig så det holdt, med enorm takhøyde,store vinduer,alugulv og garderobe samt salskap.
Veldig kjekt når det var mange klesskift eller dårlig vær, og god plass fremme til en kaffepause..
Aberet var at gulvbelegget var for glatt (også på lemmen)
og hengeren lakk vann som en sil!
(Bestillte den helt ny og betalte over 100.000 for den), så det endte med at de måtte komme helt fra Skåne å tette alt av dører og luker, for det virket som om hengeren var et resultat av hastverksarbeide...
Fordelen var at den var lett å trekke i forhold til str., veide vel bare 980 kg.

Har ellers lånt en dobbel Aditek henger noen ganger som er en utleiehenger gjenom rideklubben.Virker som en kjekk henger; er lys,lett og fin og har som Circle J plassert hestene helt fremme slik at det er vegg foran forbeina og ikke bom. Da slipper man tenke på at "snørrvalpene" kan krype under/over bommen.Det er da bare en utvei, og det er i såfall opp og ut igjenom taket....

Har ellers gode erfaringer med Bøckman og Umeåslepet.
Det eneste jeg ikke liker er presseningen bak på førstnevnte.Ellers er de helt ok!

Gaupen har jeg aldri likt, men helt grei sikkert om man vil ha et rimelig alternativ til kortere turer, og som er helt standard uten særlig ekstrautsyr.
Oslojente Postet - 08/12/2004 : 19:21:19
Jeg mener Mega masteren til Bøckmann er 1.95 bredde,mulig jeg tar feil....
Lucen Postet - 08/12/2004 : 18:17:44
Bøckmann har hengere for store hester der bredden er hele 175cm. Vanlig bøckmann har bredde på 165cm, Gaupen henger er 153cm i bredden.
Jeg synest at Gaupen er ok henger for hester opp til 160cm, når hesten blir større er det greit med litt mer plass.
Henger er dyrt, men Gaupen er mye for pengene og kan absolutt anbefalest. Jeg skal selge min Gaupen og kjøpe Bøckmann fordi hesten trenger mer plass....
Lucen Postet - 08/12/2004 : 18:10:18
Bøckmann har hengere for store hester der bredden er hele 175cm. Vanlig bøckmann har bredde på 165cm, Gaupen henger er 153cm i bredden.
Jeg synest at Gaupen er ok henger for hester opp til 160cm, når hesten blir større er det greit med litt mer plass.
Henger er dyrt, men Gaupen er mye for pengene og kan absolutt anbefalest. Jeg skal selge min Gaupen og kjøpe Bøckmann fordi hesten trenger mer plass....

 Image Forum 2001 This page was generated in 0,11 seconds. Snitz Forums 2000
[Vilkår] [Mix/Forum-regler] [FAQ] [Annonsere] [Om oss]
2002-2025 © Hestemarked.no - Norges største hesteside!
Du kan enkelt Slette din bruker/vip eller Kontakte Kundeservice.
Start/Stopp nyheter+info pr epost og sms på din medlemsside.
Send "HEST SLETTBRUKER" til 1963 (0,-) for å melde seg ut av alle
tjenester (Medlemskap, VIPside, SMS mm.) på Hestemarked.no.
Send "STOPP" til 1963 (0,-) for å stoppe alle tjenester fra 1963.
Vi forbeholder oss for trykkfeil og feil i informasjon/spesifikasjoner.